موٹر کے انتخاب کے 5 مراحل، سیکھنے اور استعمال کرنے میں آسان!
بوجھ سے چلنے والی قسم
اسے موٹر کی خصوصیات سے تبدیل کرنا ہوگا۔ موٹر کو آسانی سے ڈی سی موٹر اور اے سی موٹر میں تقسیم کیا جاسکتا ہے، اور اے سی کو ہم وقت ساز موٹر اور غیر مطابقت پذیر موٹر میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
1، ڈی سی موٹر
ڈی سی موٹرز کا فائدہ یہ ہے کہ وہ آسانی سے وولٹیج کو تبدیل کرکے رفتار کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں، اور بڑا ٹارک فراہم کرسکتے ہیں۔ یہ ان بوجھوں کے لیے موزوں ہے جن کی رفتار کو کثرت سے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ سٹیل ملز میں مل، مائنز میں لہرانا وغیرہ۔ لیکن اب فریکوئنسی کنورژن ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، AC موٹرز بھی تعدد کو تبدیل کر کے رفتار کو ایڈجسٹ کر سکتی ہیں۔ تاہم، اگرچہ فریکوئنسی تبادلوں کی موٹر عام موٹر سے زیادہ مہنگی نہیں ہے، فریکوئنسی کنورٹر کی قیمت پورے سامان کے اہم حصے پر قبضہ کرتی ہے، لہذا ڈی سی موٹر کا ایک اور فائدہ ہے کہ یہ سستی ہے۔
ڈی سی موٹر کا نقصان یہ ہے کہ ڈھانچہ پیچیدہ ہے، اور کوئی بھی سامان جب تک ڈھانچہ پیچیدہ ہے، یہ ناگزیر طور پر ناکامی کی شرح میں اضافے کا باعث بنے گا۔ ڈی سی موٹر AC موٹر کے ساتھ مقابلے میں، سمیٹنے والے کمپلیکس کے علاوہ (فیلڈ وائنڈنگ، کموٹیٹر وائنڈنگ، کمپنسیشن وائنڈنگ، آرمیچر وائنڈنگ)، بلکہ سلپ رِنگ، برش اور کمیوٹیٹر کو بھی بڑھاتا ہے۔ نہ صرف کارخانہ دار کے عمل کی ضروریات زیادہ ہیں، بلکہ بعد میں دیکھ بھال کے اخراجات بھی نسبتاً زیادہ ہیں۔ لہذا، صنعتی ایپلی کیشنز میں ڈی سی موٹر بتدریج زوال میں ہے، لیکن عبوری مرحلہ اب بھی عجیب و غریب صورت حال میں مفید ہے۔ اگر صارف کے پاس کافی فنڈز ہیں تو، فریکوئنسی کنورٹر پروگرام کے ساتھ AC موٹر کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، آخر کار، فریکوئنسی کنورٹر کا استعمال بھی بہت سے فوائد لاتا ہے، اس کی تفصیل نہیں ہے۔
2، غیر مطابقت پذیر موٹر
انڈکشن موٹر کے فوائد سادہ ساخت، مستحکم کارکردگی، آسان دیکھ بھال اور سستی قیمت ہیں۔ اور مینوفیکچرنگ کا عمل بھی سب سے آسان ہے، میں نے ورکشاپ میں پرانے ٹیکنیشن کو یہ کہتے ہوئے سنا ہے کہ ڈی سی موٹر کی اسمبلی، دو ہم وقت ساز موٹروں یا چار غیر مطابقت پذیر موٹروں کی ایک ہی طاقت کو مکمل کر سکتی ہے، جسے دیکھا جا سکتا ہے۔ لہذا، غیر مطابقت پذیر موٹریں صنعت میں سب سے زیادہ استعمال ہوتی رہی ہیں۔
انڈکشن موٹر کو گلہری کیج ٹائپ موٹر اور زخم کی قسم کی موٹر میں تقسیم کیا گیا ہے، فرق روٹر کا ہے۔ گلہری-کیج موٹر روٹر دھات کی سلاخوں، تانبے یا ایلومینیم سے بنے ہیں۔ ایلومینیم کی قیمت نسبتاً کم ہے، اور چین ایلومینیم کی کان کنی کا ایک بڑا ملک ہے، جو کم ضروریات والے مواقع میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ لیکن تانبے کی مکینیکل خصوصیات اور برقی خصوصیات ایلومینیم سے بہتر ہیں اور جن روٹرز سے میں رابطہ کرتا ہوں ان میں سے زیادہ تر تانبے سے بنے ہیں۔ گلہری کیج موٹر کی وشوسنییتا عمل میں ٹوٹی ہوئی قطار کے مسئلے کو حل کرنے کے بعد سمیٹنے والی روٹر موٹر کی نسبت بہت زیادہ ہے۔ روٹر کا نقصان یہ ہے کہ گھومنے والے اسٹیٹر مقناطیسی فیلڈ میں مقناطیسی انڈکٹنس لائن کو کاٹ کر حاصل ہونے والا ٹارک چھوٹا ہوتا ہے، اور شروع ہونے والا کرنٹ بڑا ہوتا ہے، جو بڑے شروع ہونے والے ٹارک لوڈ کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہوتا ہے۔ اگرچہ موٹر کور کی لمبائی میں اضافہ زیادہ ٹارک حاصل کرسکتا ہے، لیکن قوت بہت محدود ہے۔ زخم والی موٹر نے شروع ہونے پر پرچی کی انگوٹی کے ذریعے روٹر کو سمیٹتے ہوئے برقی بنا دیا، ایک روٹر مقناطیسی میدان بناتا ہے، جو گھومنے والے سٹیٹر مقناطیسی میدان کے مقابلے میں حرکت کرتا ہے، تاکہ ٹارک زیادہ ہو۔ شروع ہونے والے عمل میں، پانی کی مزاحمت کو شروع کرنے والے کرنٹ کو کم کرنے کے لیے سیریز میں منسلک کیا جاتا ہے، اور پانی کی مزاحمت کو ایک بالغ الیکٹرانک کنٹرول ڈیوائس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ ابتدائی عمل کے ساتھ مزاحمت کی قدر کو تبدیل کیا جا سکے۔ رولنگ مل، لفٹ اور دیگر بوجھ کے لیے موزوں ہے۔ چونکہ گلہری کیج موٹر کی نسبت سمیٹنے والی غیر مطابقت پذیر موٹر پرچی کی انگوٹھی، پانی کی مزاحمت وغیرہ کو بڑھاتی ہے، اس لیے سامان کی مجموعی قیمت میں ایک خاص اضافہ ہوتا ہے۔ ڈی سی موٹر کے مقابلے میں، رفتار کی حد نسبتاً تنگ ہے اور ٹارک نسبتاً چھوٹا ہے، اور متعلقہ قدر بھی کم ہے۔
تاہم، انڈکشن موٹر اسٹیٹر وائنڈنگ کو توانائی بخش کر ایک گھومنے والا مقناطیسی میدان بناتی ہے، اور وائنڈنگ ایک ایسا عنصر ہے جو کام نہیں کرتا، اس لیے اسے پاور گرڈ سے ری ایکٹیو پاور کو جذب کرنا چاہیے، جس کا پاور گرڈ پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ بدیہی تجربہ جب ہائی پاور انڈکٹیو برقی آلات کو پاور گرڈ سے منسلک کیا جاتا ہے، پاور گرڈ وولٹیج گر جاتا ہے، اور لیمپ کی چمک کم ہو جاتی ہے۔ لہٰذا، پاور سپلائی بیورو میں غیر مطابقت پذیر موٹروں کے استعمال پر پابندیاں ہوں گی، یہ ایک ایسی جگہ بھی ہے جس پر بہت سی فیکٹریوں کو غور کرنا چاہیے۔ کچھ بڑے بجلی استعمال کرنے والے جیسے کہ سٹیل ملز، ایلومینیم پلانٹس وغیرہ، غیر مطابقت پذیر موٹرز کی پابندیوں کے استعمال کو کم کرنے کے لیے اپنے خود مختار پاور گرڈ بنانے کے لیے اپنے پاور پلانٹس بنانے کا انتخاب کرتے ہیں۔ لہذا، اگر غیر مطابقت پذیر موٹر کو ہائی پاور لوڈ کے استعمال کو پورا کرنے کی ضرورت ہے، تو اسے ری ایکٹو پاور کمپنسیشن ڈیوائس سے لیس کرنے کی ضرورت ہے، جبکہ ہم وقت ساز موٹر حوصلہ افزائی ڈیوائس کے ذریعے گرڈ کو ری ایکٹیو پاور فراہم کر سکتی ہے، اور زیادہ سے زیادہ پاور، ہم وقت ساز موٹر کے زیادہ واضح فوائد، ہم وقت ساز موٹر مرحلے کے نتیجے میں.
3، ہم وقت ساز موٹر
زیادہ پرجوش حالت کے علاوہ ہم وقت ساز موٹر کے فوائد رد عمل کی طاقت کی تلافی کر سکتے ہیں، لیکن اس میں یہ بھی شامل ہے 1) ہم وقت ساز موٹر کی رفتار n=60f/p کی سختی سے تعمیل کرتی ہے، رفتار کو درست طریقے سے کنٹرول کر سکتی ہے۔ 2) آپریشن کا استحکام زیادہ ہوتا ہے، جب پاور گرڈ وولٹیج اچانک گر جاتا ہے، جوش کا نظام عام طور پر موٹر کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے جوش کو مجبور کرے گا، اور غیر مطابقت پذیر موٹر ٹارک (وولٹیج کے مربع کے متناسب) نمایاں طور پر کم ہو جائے گا۔ 3) اوورلوڈ کی گنجائش متعلقہ اسینکرونس موٹر سے زیادہ ہے۔ 4) اعلی آپریٹنگ کارکردگی، خاص طور پر کم رفتار ہم وقت ساز موٹر.
ہم وقت ساز موٹر کو براہ راست شروع نہیں کیا جا سکتا، غیر مطابقت پذیر آغاز یا فریکوئنسی تبادلوں کے آغاز کی ضرورت ہے. اسینکرونس اسٹارٹ کا مطلب یہ ہے کہ ہم وقت ساز موٹر ایک سٹارٹنگ وائنڈنگ سے لیس ہوتی ہے جیسا کہ روٹر پر اسینکرونس موٹر کیج وائنڈنگ ہوتی ہے، اور ایکسائٹیشن وائنڈنگ کی ریزسٹنس ویلیو سے تقریباً 10 گنا اضافی ریزسٹنس ایکسائٹیشن لوپ میں سیریز میں منسلک ہوتی ہے۔ بند سرکٹ، ہم وقت ساز موٹر کا سٹیٹر براہ راست پاور گرڈ سے منسلک ہوتا ہے، تاکہ یہ غیر مطابقت پذیر موٹر کے مطابق شروع ہو، جب رفتار ذیلی ہم وقت ساز رفتار (95%) تک پہنچ جائے۔ اضافی مزاحمت کو ہٹانے کا ابتدائی طریقہ؛ تعدد کی تبدیلی کا آغاز تفصیلی نہیں ہے۔ لہذا، مطابقت پذیر موٹرز کے نقصانات میں سے ایک شروع کرنے کے لئے اضافی سامان شامل کرنے کی ضرورت ہے.
ہم وقت ساز موٹر کو اتیجیت کرنٹ کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اگر کوئی جوش نہیں ہے تو، موٹر غیر مطابقت پذیر ہے۔ اتیجیت ایک ڈی سی سسٹم ہے جو روٹر میں شامل کیا جاتا ہے، اس کی گردش کی رفتار اور قطبیت سٹیٹر کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، اگر اتیجیت کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے تو، موٹر قدم سے باہر ہو جائے گی، ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا، ٹرگر پروٹیکشن "ایگزیٹیشن فیل" موٹر ٹرپ . لہذا، ہم وقت ساز موٹر کا دوسرا نقصان حوصلہ افزائی کے آلے کو بڑھانے کی ضرورت ہے، جو براہ راست DC مشین کے ذریعہ فراہم کی جاتی تھی، اور اب زیادہ تر thyristor rectifier کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ پھر بھی وہ پرانی کہاوت، جتنا پیچیدہ ڈھانچہ، جتنا زیادہ سامان، ناکامی کے جتنے زیادہ پوائنٹس ہوں گے، ناکامی کی شرح اتنی ہی زیادہ ہوگی۔
(مطابقت پذیر موٹر کا حوالہ: بیدو لائبریری > پیشہ ورانہ معلومات > انجینئرنگ ٹیکنالوجی > پاور/پانی "ہم وقت ساز موٹر کی خصوصیات")
ہم وقت ساز موٹر کی کارکردگی کی خصوصیات کے مطابق، اس کا اطلاق بنیادی طور پر لفٹنگ مشین، مل، پنکھا، کمپریسر، رولنگ مل، واٹر پمپ اور دیگر بوجھ میں ہوتا ہے۔
خلاصہ یہ ہے کہ موٹر کے انتخاب کا اصول یہ ہے کہ موٹر کی کارکردگی پیداواری مشینری کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، اور سادہ ساخت، سستی قیمت، قابل اعتماد کام اور آسان دیکھ بھال والی موٹر کو ترجیح دی جاتی ہے۔ اس سلسلے میں، AC موٹرز DC موٹرز سے بہتر ہیں، AC ہم وقت ساز موٹرز AC ہم وقت ساز موٹرز سے بہتر ہیں، اور گلہری کیج غیر مطابقت پذیر موٹرز زخم کی غیر مطابقت پذیر موٹرز سے بہتر ہیں۔
مستحکم بوجھ کے ساتھ پیداواری مشینری کے لیے اور شروع کرنے اور بریک لگانے کے لیے کوئی خاص تقاضے کے بغیر، عام گلہری کیج غیر مطابقت پذیر موٹر کو ترجیح دی جانی چاہیے، جو مشینری، پمپ، پنکھے وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔
سٹارٹنگ اور بریک لگانا زیادہ کثرت سے ہوتا ہے، جس کے لیے بڑے سٹارٹنگ اور بریکنگ ٹارک کے ساتھ پروڈکشن مشینری کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ برج کرین، مائن ایلیویٹرز، ایئر کمپریسرز، ناقابل واپسی رولنگ مشینیں وغیرہ، کو وائنڈنگ اسینکرونس موٹرز کا استعمال کرنا چاہیے۔
رفتار کے ضابطے کی کوئی ضرورت نہیں، مستقل رفتار کی ضرورت ہے یا پاور فیکٹر کے مواقع میں بہتری کی ضرورت ہے، ہم وقت ساز موٹرز استعمال کی جانی چاہئیں، جیسے کہ درمیانے اور بڑی صلاحیت والے پمپ، ایئر کمپریسرز، لفٹیں، ملز وغیرہ۔
رفتار کی حد 1∶3 سے زیادہ ہونے کی ضرورت ہے، اور پیداواری مشینری کے مسلسل مستحکم اور ہموار رفتار کے ضابطے کی ضرورت ہے، یہ مناسب ہے کہ آزاد ڈی سی موٹر یا گلہری کیج غیر مطابقت پذیر موٹر یا فریکوئنسی کنٹرول کے ساتھ ہم وقت ساز موٹر، جیسے بڑے صحت سے متعلق مشینی اوزار، گینٹری پلانر، رولنگ مل، لہرانا وغیرہ۔
پیداواری مشینری جس کے لیے بڑی ابتدائی گردش اور نرم مکینیکل خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے، سیریز کی حوصلہ افزائی یا کمپاؤنڈ ڈی سی موٹرز، جیسے ٹرام، الیکٹرک انجن، بھاری کرین وغیرہ۔
شرح شدہ طاقت
موٹر کی ریٹیڈ پاور سے مراد آؤٹ پٹ پاور ہے، یعنی شافٹ پاور، جسے صلاحیت کا سائز بھی کہا جاتا ہے، جو موٹر کا دستخطی پیرامیٹر ہے۔ لوگ اکثر پوچھتے ہیں کہ موٹر کتنی بڑی ہے، عام طور پر موٹر کے سائز کا حوالہ نہیں دیتے، بلکہ ریٹیڈ پاور کا حوالہ دیتے ہیں۔ یہ موٹر کی بوجھ کی گنجائش کو درست کرنے کے لیے سب سے اہم اشارے ہے، اور یہ پیرامیٹر کی ضرورت بھی ہے جو موٹر کے انتخاب کے وقت فراہم کی جانی چاہیے۔
موٹر کی صلاحیت کے صحیح انتخاب کا اصول اس بنیاد کے تحت موٹر پاور کا سب سے زیادہ کفایتی اور معقول تعین ہونا چاہیے کہ موٹر مکینیکل بوجھ کی ضروریات پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ اگر طاقت بہت زیادہ منتخب کی جاتی ہے، تو سامان کی سرمایہ کاری بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں فضلہ ہوتا ہے، اور موٹر اکثر انڈر لوڈ ہو جاتی ہے، کارکردگی اور AC موٹر پاور فیکٹر کم ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، اگر پاور کو بہت کم منتخب کیا جائے تو، موٹر اوورلوڈ ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں موٹر کو قبل از وقت نقصان پہنچے گا۔
تین عوامل ہیں جو موٹر کی اہم طاقت کا تعین کرتے ہیں:
1) موٹر کی حرارت اور درجہ حرارت میں اضافہ، جو موٹر کی طاقت کا تعین کرنے میں سب سے اہم عنصر ہے۔ 2) قلیل مدتی اوورلوڈ صلاحیت کی اجازت دیں۔ 3) غیر مطابقت پذیر گلہری کیج موٹر کی ابتدائی صلاحیت پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔
سب سے پہلے، مخصوص پیداواری مشینری اپنی ہیٹنگ، درجہ حرارت میں اضافے اور لوڈ کی ضروریات کے مطابق لوڈ پاور کا حساب لگاتی ہے اور اسے منتخب کرتی ہے، اور موٹر لوڈ پاور، ورکنگ سسٹم اور اوورلوڈ کی ضروریات کے مطابق پہلے سے ریٹیڈ پاور کا انتخاب کرتی ہے۔ موٹر کی ریٹیڈ پاور پہلے سے منتخب ہونے کے بعد، اگر ضروری ہو تو حرارتی، اوورلوڈ صلاحیت اور شروع کرنے کی صلاحیت کو بھی چیک کرنا ضروری ہے۔ اگر ان میں سے ایک اہل نہیں ہے، تو موٹر کو دوبارہ منتخب کیا جانا چاہیے اور پھر اس وقت تک چیک کیا جانا چاہیے جب تک کہ سب اہل نہ ہو جائیں۔ لہذا، کام کا نظام بھی ضروری تقاضوں میں سے ایک ہے، اگر کوئی ضرورت نہیں ہے تو، پہلے سے طے شدہ پر سب سے زیادہ روایتی S1 ورک سسٹم کے مطابق کارروائی کی جاتی ہے۔ اوورلوڈ کی ضرورت والی موٹر کو اوورلوڈ ایک سے زیادہ اور متعلقہ رننگ ٹائم فراہم کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ جب غیر مطابقت پذیر گلہری کیج موٹر پنکھے اور جڑتا بوجھ کے دوسرے بڑے لمحے کو چلاتی ہے، تو یہ بھی ضروری ہے کہ شروع ہونے کی صلاحیت کو جانچنے کے لیے جڑتا اور شروع ہونے والے مزاحمتی لمحے کی وکر کا بوجھ کا لمحہ فراہم کیا جائے۔
ریٹیڈ پاور کا مندرجہ بالا انتخاب 40 ڈگری سینٹی گریڈ کے معیاری محیطی درجہ حرارت کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ اگر موٹر کا محیطی درجہ حرارت تبدیل ہوتا ہے، تو موٹر کی ریٹیڈ پاور کو درست کرنا ضروری ہے۔ نظریاتی حساب اور مشق کے مطابق، جب محیطی درجہ حرارت مختلف ہوتا ہے، تو مندرجہ ذیل جدول کے مطابق موٹر کی طاقت میں تقریباً اضافہ یا کمی کی جا سکتی ہے۔
اس لیے سخت آب و ہوا والے علاقوں کو بھی محیط درجہ حرارت فراہم کرنے کی ضرورت ہے، جیسے کہ ہندوستان، جہاں محیطی درجہ حرارت کو 50 ڈگری سینٹی گریڈ کے مطابق چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، اونچائی کا اثر موٹر پاور پر بھی پڑے گا، جتنا زیادہ اونچائی، موٹر کا درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، آؤٹ پٹ پاور اتنی ہی کم ہوگی۔ اور اونچائی پر استعمال ہونے والی موٹر کو بھی کورونا کے اثرات پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
مارکیٹ میں موجودہ الیکٹرک موٹر پاور رینج کے لیے، میں حوالہ کے لیے کمپنی کے پرفارمنس ٹیبل کا ڈیٹا درج کرنا چاہوں گا۔
ڈی سی موٹر: ZD9350 (مل) 9350kW
غیر مطابقت پذیر موٹر: گلہری کیج YGF1120-4 (بلاسٹ فرنس فین) 28000kW
وائنڈنگ YRKK1000-6 (خام مال کی چکی) 7400kW
ہم وقت ساز موٹر: TWS36000-4 (بلاسٹ فرنس فین) 36000kW (40000kW تک ٹیسٹ یونٹ)
وولٹیج کی درجہ بندی
موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج سے مراد ریٹیڈ آپریٹنگ موڈ کے تحت لائن وولٹیج ہے۔
موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج کا انتخاب انٹرپرائز کو پاور سسٹم کے پاور سپلائی وولٹیج اور موٹر کی صلاحیت کے سائز پر منحصر ہے۔
AC موٹر وولٹیج کی سطح کا انتخاب بنیادی طور پر استعمال کی جگہ پر پاور سپلائی وولٹیج کی سطح پر منحصر ہے۔ عام طور پر، کم وولٹیج نیٹ ورک 380V ہے، لہذا درجہ بندی وولٹیج 380V(Y یا △ کنکشن)، 220/380V(△/Y کنکشن)، 380/660V(△/Y کنکشن) ہے۔ کم وولٹیج والی موٹر پاور ایک خاص حد تک بڑھ جاتی ہے (جیسے 300KW/380V)، تار کی برداشت کی صلاحیت کی وجہ سے کرنٹ محدود ہوتا ہے، بڑا کرنا مشکل ہوتا ہے، یا قیمت بہت زیادہ ہوتی ہے۔ ہائی پاور آؤٹ پٹ حاصل کرنے کے لیے وولٹیج کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔ ہائی وولٹیج گرڈ کی پاور سپلائی وولٹیج عام طور پر 6000V یا 10000V ہے، اور بیرون ملک بھی 3300V، 6600V اور 11000V وولٹیج کی سطحیں ہیں۔ ہائی وولٹیج موٹر کے فوائد بڑی طاقت اور مضبوط اثر مزاحمت ہیں۔ نقصان یہ ہے کہ جڑنا بڑا ہے، اور شروع کرنا اور بریک لگانا مشکل ہے۔
ڈی سی موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج کو بھی پاور سپلائی وولٹیج سے ملایا جانا چاہیے۔ عام طور پر 110V، 220V اور 440V۔ ان میں، 220V عام وولٹیج کی سطح ہے، اور ہائی پاور موٹر کو 600 ~ 1000V تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ جب AC پاور سپلائی 380V ہو اور تھری فیز برج تھائریسٹر ریکٹیفائر سرکٹ کو پاور سپلائی کے لیے استعمال کیا جائے تو DC موٹر کا ریٹیڈ وولٹیج 440V ہونا چاہیے، اور جب تھری فیز ہاف ویو تھائریسٹر ریکٹیفائر پاور سپلائی کا استعمال کیا جاتا ہے، ڈی سی موٹر کی درجہ بندی شدہ وولٹیج 220V ہونی چاہیے۔
متعین رفتار
موٹر کی شرح شدہ رفتار سے مراد ریٹیڈ ورکنگ موڈ کے تحت رفتار ہے۔
اس سے چلنے والی موٹر اور کام کرنے والی مشینری کی اپنی شرح شدہ رفتار ہوتی ہے۔ موٹر کی رفتار کا انتخاب کرتے وقت، اس بات کا خیال رکھنا چاہیے کہ رفتار کو بہت کم نہیں منتخب کیا جانا چاہیے، کیونکہ موٹر کی ریٹیڈ رفتار جتنی کم ہوگی، اس کی سیریز جتنی زیادہ ہوگی، حجم اتنا ہی بڑا ہوگا، قیمت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ ایک ہی وقت میں، موٹر کی رفتار کو بہت زیادہ منتخب نہیں کیا جانا چاہئے، کیونکہ اس سے ٹرانسمیشن میکانزم بہت پیچیدہ ہو جائے گا، اور برقرار رکھنا مشکل ہو جائے گا.
اس کے علاوہ، جب طاقت مسلسل ہوتی ہے، تو موٹر ٹارک رفتار کے الٹا متناسب ہوتا ہے۔ متعین رفتار
موٹر کی شرح شدہ رفتار سے مراد ریٹیڈ ورکنگ موڈ کے تحت رفتار ہے۔
اس سے چلنے والی موٹر اور کام کرنے والی مشینری کی اپنی شرح شدہ رفتار ہوتی ہے۔ موٹر کی رفتار کا انتخاب کرتے وقت، اس بات کا خیال رکھنا چاہیے کہ رفتار کو بہت کم نہیں منتخب کیا جانا چاہیے، کیونکہ موٹر کی ریٹیڈ رفتار جتنی کم ہوگی، اس کی سیریز جتنی زیادہ ہوگی، حجم اتنا ہی بڑا ہوگا، قیمت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ ایک ہی وقت میں، موٹر کی رفتار کو بہت زیادہ منتخب نہیں کیا جانا چاہئے، کیونکہ اس سے ٹرانسمیشن میکانزم بہت پیچیدہ ہو جائے گا، اور برقرار رکھنا مشکل ہو جائے گا.
اس کے علاوہ، جب طاقت مسلسل ہوتی ہے، تو موٹر ٹارک رفتار کے الٹا متناسب ہوتا ہے۔
لہذا، اگر شروع کرنے اور بریک لگانے کے تقاضے زیادہ نہیں ہیں، تو آلات کی ابتدائی سرمایہ کاری، فرش کے رقبے اور دیکھ بھال کے اخراجات سے کئی مختلف درجہ بندی کی رفتار کے ساتھ ایک جامع موازنہ کیا جا سکتا ہے، اور آخر کار درجہ بندی کی رفتار کا تعین کیا جاتا ہے۔ ان لوگوں کے لیے جو اکثر شروع، بریک اور ریورس کرتے ہیں، لیکن منتقلی کے عمل کے دورانیے کا پیداواری صلاحیت پر بہت کم اثر پڑتا ہے، ابتدائی سرمایہ کاری پر غور کرنے کے علاوہ، رفتار کا تناسب اور موٹر کی درجہ بندی کی رفتار کو بنیادی طور پر کم از کم کی بنیاد پر منتخب کیا جاتا ہے۔ منتقلی کے عمل کی مقدار کا نقصان۔ مثال کے طور پر، لفٹنگ مشین کو بار بار مثبت اور منفی گردش کی ضرورت ہوتی ہے اور ٹارک بہت بڑا ہے، رفتار بہت کم ہے، موٹر بڑی اور مہنگی ہے۔
جب موٹر کی رفتار زیادہ ہوتی ہے، تو موٹر کی اہم رفتار پر بھی غور کرنا ضروری ہوتا ہے۔ موٹر روٹر آپریشن کے دوران ہل جائے گا، رفتار کے اضافے کے ساتھ روٹر کا طول و عرض بڑھتا ہے، اور طول و عرض ایک خاص رفتار سے زیادہ سے زیادہ قدر تک پہنچ جاتا ہے (جسے عام طور پر گونج کہا جاتا ہے)، اور طول و عرض میں اضافہ کے ساتھ آہستہ آہستہ کمی آتی ہے۔ اس رفتار سے تجاوز کرنے کے بعد رفتار کی، اور ایک خاص حد میں مستحکم ہے، روٹر کے طول و عرض کی زیادہ سے زیادہ رفتار کو روٹر کی نازک رفتار کہا جاتا ہے۔ یہ رفتار روٹر کی قدرتی تعدد کے برابر ہے۔ جب رفتار بڑھتی رہتی ہے تو طول و عرض میں اضافہ ہوتا ہے جب رفتار قدرتی تعدد کے 2 گنا کے قریب ہوتی ہے، جب رفتار قدرتی تعدد کے 2 گنا کے برابر ہوتی ہے، تو اسے دوسری اہم رفتار کہا جاتا ہے، اور اسی طرح، تین ہیں اور چار اہم رفتار۔ اگر روٹر اہم رفتار کے تحت چلتا ہے، تو شدید کمپن ہوگی، اور شافٹ کی موڑنے کی ڈگری نمایاں طور پر بڑھ جائے گی، اور طویل مدتی آپریشن شافٹ کی سنگین موڑنے کی خرابی کا سبب بنے گا، یا یہاں تک کہ ٹوٹ جائے گا۔ موٹر کی پہلی ترتیب کی اہم رفتار عام طور پر 1500 RPM سے زیادہ ہوتی ہے، لہذا روایتی کم رفتار موٹر عام طور پر اہم رفتار کے اثرات پر غور نہیں کرتی ہے۔ اس کے برعکس، قطب ہائی اسپیڈ موٹر کے لیے، شرح شدہ رفتار 3000 RPM کے قریب ہے، اس کے اثر پر غور کرنے کی ضرورت ہے، اور رفتار کی اہم حد میں موٹر کے طویل مدتی استعمال کی ضرورت ہے۔ گریز
عام طور پر، ڈرائیونگ لوڈ کی قسم، ریٹیڈ پاور، ریٹیڈ وولٹیج، اور موٹر کی شرح شدہ رفتار کا تقریباً تعین کیا جا سکتا ہے۔ لیکن اگر آپ لوڈ کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کرنا چاہتے ہیں، تو یہ بنیادی پیرامیٹرز کافی نہیں ہیں۔ جن پیرامیٹرز کو بھی فراہم کرنے کی ضرورت ہے ان میں شامل ہیں: فریکوئنسی، ورکنگ سسٹم، اوورلوڈ کے تقاضے، موصلیت کی سطح، تحفظ کی سطح، جمود کا لمحہ، بوجھ کے خلاف مزاحمت کا منحنی خطوط، تنصیب کا موڈ، محیط درجہ حرارت، اونچائی، بیرونی ضروریات وغیرہ، مخصوص صورتحال کے مطابق۔ .
